Mat och Klimat

Författare: Douglas Weiberg

HälsaKlimatMiljö

Lyx har blivit det nya normala

Nästan varje bil på hela parkeringsplatsen är en lyxbil. Det är som en exposé i självbildsbekräftelse. Mycket få behöver verkligen all den plats, motorstyrka och utrustningsnivå som förväntas av en standardbil idag. Allt med bilen som överstiger ens faktiska behov kan sorteras i kategorierna bekvämlighet, nöje och status, och där har vi definitionen av lyx.

Läs mer
KlimatOpinion

Tio års tillverkningsmoratorium för klimatet

Koldioxid. Det är det enda man hör just nu i debatten om klimathotet. Vi behöver minska våra utsläpp av koldioxid. Köp en elbil, så ordnar sig allting; det är budskapet privatpersoner matas med från alla håll. De som har en djupare förståelse för hur komplext problemet egentligen är – och hur enkelt det faktiskt vore att få skutan på rätt köl igen – är som en liten, exklusiv klubb för speciellt intresserade. Klimatnördar. Jobbiga människor. Extremister, enligt vissa.

Läs mer
KrönikorMiljöOpinion

Tankekraft

Vad är tankekraft? Jag talar inte om telekinesi, tankeläsning eller andra partytrick. Det största vi kan göra med våra hjärnor är att tänka fritt, nytt och annorlunda mot inhamrade normer. Detta har inte varit, och är inte, prioriterat i skolor och lärosäten, och det flagranta beviset är vår världs ytterst beklagliga tillstånd.

Läs mer
MiljöOpinionPolitik

Att leasa, hyra och dela är framtiden

Utan större protester har andelen bilar som leasas genom olika företag ökat. Idag leasas två tredjedelar av nyregistrerade elbilar, och åtta av tio laddhybrider. Om biltillverkarna utan mellanhand själva leasade ut sina bilar och avkrävdes ett fullständigt cirkulärt kretslopp skulle kvaliteten och därmed livslängden på bilarna öka markant, och materialuttaget skulle sjunka i motsvarande grad.

Läs mer